I ett s.k. City Crash Test (krock i 30 km/h med boxen lastad enligt tillverkarens rekommendationer), erhöll Thules boxar ett negativt omdöme, framförallt eftersom Thule Atlantis lossnade från bilens tak.

 

Thule utför alltid mycket omfattande tester innan en produkt lanseras på marknaden. Dessa inkluderar alltid City Crash-tester i 30 km/h och med krafter på 10 G. Nämnda värden ligger avsevärt högre än de som föreslagits i ISO-normen 11 154 (16 -18 km/h och krafter på 8 G). Testerna har utförts av den oberoende organisationen TÜV Services GmbH, TÜV Süd München, vilka även har certifierat produkterna. De boxar som utrustats med fästanordningen kallad PowerGrip har redan vid tio tillfällen genomgått CityCrash-tester, utan att några yttre skador uppstått på gripklorna eller att boxen lossnat från bilen.

 

Som en följd av ADAC:s testresultat nyligen genomfördes 2006.11.15 hos TÜV Süd ytterligare ett test av Thule Atlantis 780 utrustad med PowerGrip fästanordning och med 25 kg överlast (95 kg last istället för rekommenderade maxlasten 75kg). Även boxen Thule Ocean 500 med fästanordningen EasySnap och med 15 kg överlast (65 kg istället för rekommenderade maxlasten 50 kg) testades i syfte att simulera extra höga belastningar. Båda takboxarna klarade dessa test utan anmärkningar, vilket även bekräftas av TÜV SÜD:s testrapport.

 

Thule kan ej förklara hur en takbox försedd med PowerGrip eller EasySnap, och monterad enligt monteringsanvisningen, ej har uppfyllt kraven i ett CityCrash-test genomfört i enlighet med DIN 75302 och ISO 11154. Motsatsen bekräftas av de fristående testerna genom TÜV. Thule Atlantis produktlinje som sålts i mer än 60.000 exemplar har heller inte uppvisat några som helst kvalitetsproblem med fästanordningen.

 

Thule garanterar konsumenten att takboxarna är säkra att använda.